Schiffsantriebe

Bei Fragen oder Problemen mit dieser Kategorie oder den Artikeln darin kannst du dich an das folgende Portal oder die folgende Redaktion wenden: . Ob auf hoher See oder im Hafen, ob auf Flüssen oder Seen – mit Voith ist Manövrieren präziser, sicherer und schneller. Neuentwicklungen für effizientere Schiffsantriebe: Azipod und Gleichstromnetze.

Dieselelektrische Schiffsantriebe haben nach wie vor für Spezialschiffe große. Win Strom und Erdgas könnten die Schifffahrt sauberer und klimafreundlicher machen. Bisher war der Einsatz von diesel-elektrischen Schiffsantrieben nicht lohnenswert, da diese die Anforderungen an Gewicht und Baugröße nicht erfüllten. Das Azipod -Antriebssystem von ABB hat die Betriebsleistung von Schiffen stark verbessert und ihren Energieverbrauch und den Ausstoss von .

Reedereien müssen sich nach neuen Kraftstoffen und Antrieben umschauen. Immer noch fahren viele Schiffe mit Heizöl und Abfällen aus . Zukünftige Konzepte dieselelektrischer Schiffsantriebe. Große Schiffe - durch uns wendbar wie ein Ruderboot. Frühere Schiffe hatten ein ProbleViele Häfen konnten nicht mitwachsen!

Der Ölpreisschock trifft die Schifffahrt besonders hart - wegen der explodieren Kosten schauen sich die Reeder jetzt nach alternativen . Schiffsantriebe wie Außenboard Motoren Schottel Antriebe und Voith Schneider . Dezember 20Forschung Entwicklung. Electric Hybrid“ – eine ganz spezielle . ABB stellt neueste Azipod-Entwicklung für wachsenden Markt elektrischer Schiffsantriebe vor. März 20– ABB hat heute mit dem Azipod . Die meisten Frachter nutzen Schweröl als Treibstoff. Sie sind hier: Startseite Anwendungen Schiffsantriebe . LAIS ist ein unabhängiges Ingenieurbüro für Maschinenbau, Anlagenbau und Propulsionstechnik LAIS is an independent Company for Design Development, . Sie fahren auf allen Weltmeeren und Flüssen: Schiffe mit den Propellerantrieben der Firma Schottel.

Große Frachter, Passagierschiffe, Fähren . November 20eine Kupplung, die eigens für komfortable Schiffsantriebe mit sehr elastisch aufgestellten Motoren entwickelt wurde. Inhaltsangabe zu „Schiffsantriebe“ von Hans-Jürgen Warnecke. Kaum ein Gegenstand hat die Kreativität der Menschen über Jahrtausende immer wieder so . Bei der Führung durch die „Schatzkammer der Schiffsantriebe“ des Elbschifffahrtsmuseums erfahren Sie wie die Dampfmaschinen und Dieselmotoren . Getriebe für Schiffsantriebe und Schiffsausrüstung.

Getriebe für Frachter; Getriebe für Fang- und Gefriertrawler; Getriebe für See- und Hafenschlepper; Getriebe . Bei einer Führung durch die einzigartige Schatzkammer der Schiffsantriebe im Gewölbekeller kann man die Dampfmaschinen und Schiffsantriebe in Aktion . Das Consortium Siemens Schottel Propulsor (SSP) hat die Zulassung für den neuen und innovativen Schiffsantrieb SSP erhalten.